Допоміжні акумулятори для електромобілів: навіщо вони потрібні та як обрати

Всі звикли думати, що акумулятор для електромобіля — це один великий блок. Але в будь-якому Tesla Model Y, Tesla Model 3, BMW i3, Hyundai Ioniq, Hyundai Kona Electric або Nissan Leaf є ще одна батарея — меншого розміру, але з не менш важливою функцією. Основний тяговий АКБ розташований внизу автомобіля і в основному це літій-іонний (Li-ion) або літій-полімерний (Li-Po). Допоміжна ж батарея класична стартерна свинцево-кислотна. Розповідаємо, навіщо вона потрібна і яку обрати.

Головна відмінність допоміжної АКБ від основної полягає в її призначенні. Вона не бере участі в русі і не пов'язана з передачею енергії до електродвигуна. Її завдання — забезпечувати коректну роботу низьковольтних систем. Наприклад, центральний замок, освітлення, склопідйомники, радіо та/або інші музичні установки, сигналізацію, блок управління та інші базові елементи. Саме допоміжний акумулятор відповідає за запуск електромобіля при натисканні кнопки «Start», тобто активує головні керуючі блоки, включаючи ланцюги HV-батареї. Без справного допоміжного акумулятора ви не зможете навіть зняти авто з сигналізації або відкрити електрозамок, навіть якщо основна батарея повністю заряджена.

Основна батарея електромобіля заряджається від розетки або зарядної станції і керується розумною системою (BMS), яка стежить за її станом. Допоміжна батарея окремо не заряджається, а поповнює енергію від головної через спеціальний перетворювач напруги, як від генератора при русі в звичайному автомобілі.

Коли замінювати допоміжний акумулятор електромобіля? 

Будь-яка з цих ознак може вказувати на заміну 12В АКБ для електрокара. Найбільш очевидний – ваш автомобіль не реагує на ввімкнення або реагує, але з відчутною затримкою. Також не спрацьовує центральний замок. Часто можуть збиватися налаштування годинника або екрану, з'являтися помилки на приладовій панелі. Бортова панель повідомляє про помилку підключення 12В батареї. Автомобіль швидко втрачає заряд після стоянки.  Це все вказує на ознаки зносу 12В АКБ EV. 

На що звернути увагу при перевірці акумулятора? Це в першу чергу напруга на клемах. В другу чергу не забувайте просто оглядати батарею на предмет здуття корпусу. Перевіряти стандартний свинцево-кислотний 12В АКБ рекомендується раз в 2-3 місяці при регулярному використанні, перед тривалою поїздкою, а також після глибокого розряду. Акумулятори з AGM технологією так часто  перевірки не потребують. Їх достатньо оглядати раз на 6 місяців, якщо користуєтеся авто щодня, або раз на 3 місяці при рідкісній експлуатації (стоянці більше 1-2 тижнів), а також перед холодним періодом. 

Резервний акумулятор для електромобіля легко підібрати за VIN-кодом (Vehicle Identification Number, VIN). Наприклад, ви можете купити допоміжний акумулятор на Tesla Model Y або акумулятор на Tesla Model 3 як з технології AGM (Absorbent Glass Mat), так і стандартний свинцево-кислотний з ємністю  від 40А/год і пусковим струмом 320-360А. Допоміжний АКБ BMW i3 подібний до допоміжної батареї Tesla і характеризується такими ж технологіями АКБ, але меншою ємністю - 20-35А/год і пусковими струмами 200-330А. Резервний акумулятор на Nissan Leaf заводом-виробником встановлюється стандартний свинцево-кислотний (SLI). Найчастіше це ємність 45-50 А/год і від 330А до 480А пускового струму. А акумулятор на Hyundai Kona EV, так само, як і на Nissan Leaf, йде стандартний SLI на 12B ємністю 35-45А/год і пусковими струмами 300-450А.  

Не обов'язково брати оригінальний акумулятор, так як є безліч аналогів, які не поступаються якістю. Наприклад, європейські батареї Exide. Вони повністю сумісні з сучасними електромобілями, підтримують всі необхідні функції авто і будуть служити вам без проблем кілька років, при правильному обслуговуванні. Кожна батарея проходить контроль якості на заводі і відповідає всім європейським нормам. Для Tesla Model 3, BMW i3 та інших моделей з підвищеним навантаженням ідеально підійдуть батареї Exide 45А/год. Для власників Nissan Leaf, Renault Zoe, Smart EQ в асортименті Exide також знайдеться потрібний акумулятор.

Акумуляторна батарея Varta в тій же мірі прекрасно позиціонується як хороший вибір 12В акумулятора EV для електромобілів. Бренд впевнено показує себе як надійний варіант для використання в електромобілях в ролі 12-вольтового допоміжного акумулятора. Така батарея відповідає всім вимогам сучасної електроніки: стабільно живить систему управління, сигналізацію, освітлення, мультимедійні пристрої та інші важливі вузли, без яких не запуститься навіть найпросунутіший електрокар. Varta підходить для використання в таких моделях, як Nissan Leaf, Renault Zoe, Volkswagen ID.3, Hyundai Kona Electric, BMW i3 і Tesla Model 3

Своєчасна заміна акумулятора - це стабільна і коректна робота вашого електромобіля. Належне обслуговування, підзарядка, а також уникнення глибоких розрядів допоможе зберегти ваш 12В акумулятор електромобіля на довгий час. Якщо ваш акумулятор все ж вийшов з ладу, дотримуйтесь всіх рекомендацій щодо підбору правильної батареї. Великий вибір АКБ як для електромобілів, так і для машин з дизельними та бензиновими двигунами - в інтернет-магазині АвтоАптека.