Як перевірити гальмівну рідину без СТО: рівень, стан і вміст вологи

Більшість водіїв перевіряють лише рівень гальмівної рідини в бачку. Але навіть якщо він знаходиться між позначками MIN і MAX, це ще не означає, що рідина безпечна для подальшої експлуатації. З часом вона поступово вбирає вологу з повітря, через що знижується температура її кипіння та погіршується робота гальмівної системи. Розповідаємо, як без СТО оцінити стан гальмівної рідини, коли її дійсно потрібно міняти та які перевірки можна виконати самостійно за кілька хвилин.

Чому перевірки рівня недостатньо

Рівень гальмівної рідини показує лише її кількість, але майже нічого не говорить про її стан. Навіть якщо бачок заповнений до норми, рідина може вже містити багато вологи, втратити частину своїх властивостей або давно відпрацювати рекомендований термін служби.

Гальмівні рідини класів DOT3, DOT4 і DOT5. 1 виготовлені на гліколевій основі та є гігроскопічними. Це означає, що вони поступово поглинають вологу з повітря через вентиляцію бачка, гумові ущільнення та шланги. Повністю уникнути цього процесу неможливо навіть у справній гальмівній системі.

Чому стара гальмівна рідина стає небезпечною

Найбільша проблема полягає не в тому, що рідина темніє. Головна небезпека - поступове зниження температури кипіння.

Під час тривалого спуску, інтенсивного гальмування або руху в заторах гальмівні механізми сильно нагріваються. Якщо рідина накопичила багато вологи, вона може закипіти значно раніше, ніж передбачено виробником. У системі утворюються парові бульбашки, які стискаються значно легше за рідину. Через це педаль гальма може стати м'якшою, а ефективність гальмування - знизитися.

Як зрозуміти, що гальмівну рідину вже час перевірити

Навіть якщо автомобіль працює без видимих несправностей, існує кілька ситуацій, коли перевірку краще не відкладати.

• Минуло понад два роки після останньої заміни.
• Автомобіль був куплений з пробігом і історія обслуговування невідома.
• Автомобіль часто використовується в місті з інтенсивними гальмуваннями.
• Ви регулярно їздите гірськими дорогами або буксируєте причіп.
• Педаль гальма стала м'якшою або змінилося відчуття під час гальмування.
• Не пам'ятаєте, коли востаннє міняли гальмівну рідину.

Крок 1. Перевірте рівень гальмівної рідини

Поставте автомобіль на рівний майданчик та вимкніть двигун. Відкрийте капот і знайдіть бачок гальмівної рідини. Він встановлений безпосередньо на головному гальмівному циліндрі, який закріплений на вакуумному підсилювачі гальм. У більшості автомобілів цей вузол знаходиться в задній частині моторного відсіку з боку водія.

Рівень повинен знаходитися між позначками MIN і MAX.

Важливо. Якщо рівень поступово знижується, це не завжди означає витік. У міру зношування гальмівних колодок поршні супортів висуваються далі, тому частина рідини переходить із бачка в систему. Це нормальний процес. Але якщо рівень різко впав або під автомобілем з'явилися сліди рідини, необхідно якнайшвидше перевірити герметичність гальмівної системи.

Крок 2. Оцініть зовнішній вигляд рідини

Через стінки бачка можна приблизно оцінити стан рідини. Свіжа гальмівна рідина зазвичай має світло-жовтий або світло-бурштиновий відтінок.

Якщо рідина стала дуже темною, містить пластівці, осад або помітні сторонні забруднення, це може свідчити про її старіння або забруднення системи.

Але важливо пам'ятати: колір не дозволяє визначити кількість вологи. Навіть зовні світла рідина може вже мати знижену температуру кипіння, а темніший відтінок сам по собі ще не означає, що її потрібно негайно міняти.

Крок 3. Зверніть увагу на поведінку автомобіля

Іноді про стан гальмівної рідини більше розповідає сама поведінка автомобіля, ніж її зовнішній вигляд.

Причиною для додаткової перевірки можуть бути:

• педаль гальма стала м'якшою, ніж раніше;
• хід педалі збільшився;
• після тривалого спуску або серії інтенсивних гальмувань ефективність гальмування тимчасово погіршується;
• автомобіль став менш прогнозовано реагувати на натискання педалі.

Такі симптоми не завжди означають проблему саме з гальмівною рідиною, але є достатньою причиною провести повну діагностику гальмівної системи.

Крок 4. Як перевірити вміст вологи без СТО

Найточніше оцінити стан гальмівної рідини в домашніх умовах допомагає електронний тестер. Він за кілька секунд орієнтовно визначає вміст вологи, від якого залежить температура кипіння гальмівної рідини.

Для перевірки відкрийте бачок, увімкніть тестер і занурте його електроди в рідину на кілька секунд відповідно до інструкції виробника.

Важливо. Електронний тестер не визначає загальний стан гальмівної рідини. Він оцінює лише вміст вологи, тому результати перевірки потрібно розглядати разом із терміном експлуатації рідини, її зовнішнім виглядом та рекомендаціями виробника автомобіля.

Такий прилад буде особливо корисним після купівлі автомобіля з пробігом або якщо невідомо, коли востаннє міняли гальмівну рідину.

Якщо у вас немає електронного тестера, це не означає, що потрібно одразу його купувати. Для більшості автомобілістів достатньо регулярно міняти гальмівну рідину відповідно до регламенту виробника. Проте після купівлі автомобіля з пробігом або за невідомої історії обслуговування тестер допоможе швидко оцінити її стан між плановими замінами.

Як зрозуміти, чи потрібно міняти гальмівну рідину

Коли не потрібно доливати гальмівну рідину

Невелике зниження рівня ще не означає, що систему потрібно доливати.

У міру зношування гальмівних колодок поршні супортів поступово висуваються, тому частина рідини переходить із бачка в гальмівну систему. Це нормальний процес.

Якщо колодки майже зношені, спочатку замініть їх. Після встановлення нових колодок поршні повернуться у вихідне положення, і рівень гальмівної рідини знову підніметься. Якщо долити її до цього моменту, після ремонту бачок може виявитися переповненим.

Яку гальмівну рідину використовувати

Перед доливанням або заміною завжди перевіряйте вимоги виробника автомобіля. Інформація зазвичай вказана на кришці бачка або в керівництві з експлуатації.

Важливо. Більшість електронних тестерів працюють лише з гальмівними рідинами DOT3, DOT4 та DOT5. 1. Для силіконової DOT5 вони не призначені.

Кому особливо варто перевірити гальмівну рідину

• після купівлі автомобіля з пробігом;
• якщо минуло більше двох років після останньої заміни;
• перед далекою поїздкою;
• перед поїздкою в гори або з причепом;
• якщо автомобіль експлуатується переважно в міському режимі;
• якщо історія обслуговування невідома.

Для самостійної перевірки можна скористатися електронним тестером гальмівної рідини, а якщо настав час заміни - підібрати рідину того класу, який рекомендує виробник автомобіля.

Гальмівні рідини DOT3, DOT4 та DOT5.1

Часті питання

Чи потрібно міняти гальмівну рідину, якщо автомобіль майже не експлуатується?
Так. Гальмівна рідина старіє не лише через пробіг, а й через час. Вона поступово поглинає вологу навіть тоді, коли автомобіль тривалий час не використовується.

Чи можна визначити стан гальмівної рідини лише за кольором?
Ні. Колір не показує вміст вологи та температуру кипіння. Він може бути лише додатковою ознакою, але не є підставою для висновків про стан рідини.

Чому не варто одразу доливати рідину, якщо її рівень трохи знизився?
Невелике зниження рівня часто пов'язане зі зношуванням гальмівних колодок. Після їх заміни рівень може повернутися до попереднього значення.

Чи можна змішувати DOT4 і DOT5. 1?
У більшості випадків так, оскільки обидві рідини мають гліколеву основу. Проте найкраще використовувати той тип, який рекомендує виробник автомобіля.

Чи підходить електронний тестер для DOT5?
Ні. DOT5 виготовляється на силіконовій основі, тому більшість електронних тестерів для неї не призначені.

Висновок

Самостійно перевірити гальмівну рідину нескладно. Почніть із перевірки терміну останньої заміни, рівня та зовнішнього вигляду рідини. Якщо є можливість, скористайтеся електронним тестером для орієнтовної оцінки вмісту вологи. Якщо результати викликають сумніви або автомобіль давно не проходив обслуговування, замініть гальмівну рідину відповідно до рекомендацій виробника. Це допоможе підтримувати ефективну роботу гальмівної системи та знизити ризик дорогого ремонту.