Фільтр паливний KNECHT KL947

Knecht KL947 - паливний фільтр тонкого очищення прямоточного типу для Mercedes-Benz V-Class (W447) та Vito (W447) 2.2D з 2014 року, включаючи модифікації Vito Mixto, Vito Tourer та Marco Polo Camper. Діаметр корпуса 86,5 мм, висота 123,8 мм - стандартні розміри для цих моделей. Виробник Knecht входить до групи MAHLE - одного з найбільших у світі виробників фільтрів для автомобільної промисловості. Відповідає OEM-номерам Mercedes-Benz 651 090 19 52 та 651 090 30 52.

V-Class та Vito - популярні комерційні та пасажирські моделі Mercedes, які часто працюють з високим річним пробігом - у таксі, каршерингу, доставці. При інтенсивній експлуатації паливний фільтр забруднюється швидше, тому важливо використовувати перевірений варіант з точним відповідником розмірів. Knecht KL947 - надійна заміна оригіналу, яка встановлюється на більшості СТО.

Для яких автомобілів підходить

• Mercedes-Benz V-Class (W447) 2.2 CDI/D, з 2014 року;
• Mercedes-Benz Vito (W447) 2.2D, з 03.2014;
• Mercedes-Benz Vito Mixto (Double Cabin);
• Mercedes-Benz Vito Tourer (W447);
• Mercedes-Benz Marco Polo Camper (W447).

Технічні характеристики

• тип: паливний фільтр прямоточний (тонкого очищення);
• діаметр корпуса: 86,5 мм;
• діаметр 1: 90,6 мм;
• висота: 123,8 мм;
• висота 1: 100 мм;
• діаметр впускного отвору: 10 мм;
• діаметр випускного отвору: 8 мм.

OEM та крос-номери

• OEM Mercedes-Benz: 651 090 19 52, 651 090 30 52 (A6510901952, A6510903052);
• WF8514, F026402841, H412WK;
• 100475, 50014854, PS12358;
• 24. 193. 00 (S 4193 NR), S4193NR;
• FE100475, ADU172315.

Особливості

• прямоточний тип - встановлюється в розрив паливної магістралі без корпуса;
• тонке очищення палива від механічних домішок і забруднень;
• захищає форсунки та насос високого тиску від зносу при використанні палива нестабільної якості;
• широкий список крос-номерів - легко знайти аналог або підтвердити відповідність;
• виробництво Knecht (MAHLE) - перевірена якість для вторинного ринку.

Коли міняти

Рекомендований інтервал заміни паливного фільтра - кожні 30 000-40 000 км або раз на 2 роки, залежно від регламенту виробника для конкретної моделі. При використанні палива сумнівної якості або інтенсивній експлуатації - частіше. Ознаки забитого фільтра: нестабільна робота на холостих обертах, затримки при прискоренні та підвищена витрата палива.

* Характеристики та упаковка товару можуть змінюватись виробником залежно від партії поставки.